管道式汽水混合加热器常见于热水循环采暖、容器加热保温系统。它利用蒸汽与水直接混合加热，生产热水，但加热过程始终伴随着无法摆脱的噪音与振动，给周边人员的工作和生活带来极大的影响。皇园机械研发部工程师认为必须从噪音振动产生的来源入手解决。

    西门机经过一翻研究，发现管道式汽水混合加热器在蒸汽与水混合过程中，首先要求换热面越大越好；因为换热面越大，单位面积爆炸力越小，产生的噪音也越小，就如同细小的砂粒撒向水面。其次蒸汽与水混合，要求静压越低越好；因为流速越快，动压越高，静压越低，缓冲效果越好，噪音也会越小，就像是拳头打向棉絮。换热面积、静压二者和管道式汽水混合加热器的内部构造紧密相关。

    管道式汽水混合加热器由芯管和外壳组成，芯管壁有很多斜孔，芯管进水端相对很小部位为喉口，芯管中间部分是混合加热区，芯管与外壳之间是蒸汽区。管道式汽水混合加热器工作过程中，冷水从喉口高速喷入加热区，同时，蒸汽从芯管斜孔高速喷入加热区，汽水混合换热，生产热水。管道式汽水混合加热器，看似结构简单，真正做好就不简单了。比如汽车轮胎，好轮胎就是不一样。管道式汽水混合加热器，在生产中有严格的技术要求。管道式汽水混合加热器，核心部件是芯管，其流线形状、喉部口径、斜孔数量、斜孔角度等都是关键，综合影响到噪音、振动、压力损失等使用效果。由此，皇园机械将拉伐尔喷管技术引入管道式汽水混合加热器芯管制造。标准拉伐尔喷管，又名拉瓦尔喷管、拉法尔喷管，是瑞典人Laval 发明的，是火箭发动机和航空发动机最常用的构件。

    皇园机械经过反复研究发现，管道式汽水混合加热器正常工作压力必须将蒸汽区压力控制在大于加热区压力0.05MPa。管道式汽水混合加热器，在正常工作过程中，蒸汽与水在高速和大面积状态下混合换热，无噪音、无振动，只有丝丝汽流声（楼上使用，楼下无影响）。除了非正规工厂产品会产生噪音和振动外，不正确使用加热器，也会产生噪音和振动。如果蒸汽区压力低于加热区压力，蒸汽不能进入水中，加热器不能工作。如果加热器蒸汽区与加热区压力差太小，蒸汽不能高速喷入加热区，而是类似于气泡状进入加热区，蒸汽与水小面积接触换热，会产生噪音。如果蒸汽压力不稳定，加热器也不能正常工作。当蒸汽区压力小于加热区压力时，水回流到蒸汽区，管道系统压力瞬间下降；当蒸汽区压力大于加热区压力，蒸汽挤压回流水冲向加热区，管道系统压力瞬间上升。如此反复，对管道系统产生冲击，而产生振动，即我们常说的水锤。如果水回流到蒸汽区，蒸汽与水更小面积接触换热，而产生更大噪音，甚至是可怕的爆炸声音。如果蒸汽管道不通畅，或蒸汽管道太小，加热器蒸汽区压力远小于蒸汽静态压力。如果蒸汽区压力小于加热区压力时，水回流到蒸汽区；如果水回流到蒸汽区，堵塞蒸汽斜孔，蒸汽区压力等于蒸汽静态压力，蒸汽挤压回流水冲向加热区。如此，类似于蒸汽压力不稳定，而产生噪音和振动。

    皇园机械已经推出品质升级的新一代，QSH管道式汽水混合加热器助用户与噪音振动说Bye-bye，从市场反馈情况来看，使用效果远超预期。

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